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设计龙跃恒温恒湿箱时,这三点考量缺一不可

时间:2021-02-23 点击次数:97
  设计龙跃恒温恒湿箱时,这三点考量缺一不可。
  一、考虑制冷系统的要点。
  1、确保蒸发器充满液体。
  2、防止液体制冷剂进入制冷压缩机。
  3、防止制冷压缩机缺油。
  4、避免过度的压力损失。
  5、考虑方便的操作和维护,并注意清洁度。
  二、考虑龙跃恒温恒湿箱吸管的要求。
  1、考虑到压缩机润滑油可以在恒定温度和湿度测试室中从蒸发器连续流到压缩机,因此压缩机的吸油管的倾角应不小于0.01,并面对压缩机。
  2、当蒸发器高于制冷压缩机时,为防止液体制冷剂在停机期间从蒸发器流入压缩机,应将蒸发器的回流管弯曲到蒸发器的高点,然后向下连接至压缩机机。
  3、当氟利昂制冷压缩机并联运行时,返回每个制冷压缩机的润滑油量不必等于从制冷压缩机中抽出的润滑油量。曲轴箱必须配备一个均压管和一个油平衡管,以便制冷压缩机中回油量更大的油可以通过平衡管流到回油量较少的压缩机中。
  4、吸入提升管的氟利昂气体必须具有一定的流量,然后才能将润滑油带回压缩机。
  5、在可变负荷制冷系统中,为了确保低负荷回油,可能有必要选择较小的管道直径,尤其是在能量调节范围较大时,问题更加突出。为避免满载时压力过大,可以使用两个上升的立管,并且两个管道由集油弯头连接。
  6、当多个蒸发器的回流支管连接到同一吸气歧管时,应根据蒸发器和制冷压缩机的相对位置采用不同的处理方法。
  三、考虑对制冷系统管道布置的排气管的要求:
  1、为了防止润滑油或冷凝液回流到压缩机,制冷压缩机的排气管的倾斜度应为0.01〜0.02。油分离器或冷凝器。
  2、龙跃恒温恒湿箱位于不同的油分离器中。如果压缩机低于冷凝器,则排气管设计为U形弯头,以防止冷凝的液态制冷剂和润滑油返回制冷压缩机。

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